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西门子6SE7026伺服器风扇不转修实力公司，故障分析；列伺服驱动器中，有时也会碰到逆变模块的损坏。较常见的现象就是伺服驱动器在正常运行中突然失电，导致伺服驱动器在重新上电后无法启动电机。经检查逆变模块损坏，究其原因主要是由于停电后伺服驱动器还在运行指令的控制下，而此时由于电机所带负载的消耗及变频器自身的消耗导致中间直流电压急剧下降，容易引起PWM调制波信号发生变化，导致功率模块的损坏，一般在这种情况下，驱动电路是不容易损坏的。更换逆变模块，变频器就能恢复正常运行。碰到此类情况，*好能够在控制电路上采取措施，停电瞬间封锁变频器输出。

3、驱动电路损坏

在DV707系列伺服驱动器的维修中经常也会碰到逆变模块损坏的同时驱动电路也已损坏。驱动电路无负压是驱动电路损坏的常见现象。DV707系列伺服驱动器在功率器件上选用的是富士的PIM模块，属于IGBT类型的。大家知道IGBT大功率管是电压导通型的，在无负压的情况下将导致IGBT无法有效关断，产生误导通。负压一般是由稳压两极管产生的，这也是一个*常见的损坏部位，更换之，驱动波形就应该恢复正常。

LV故障

LV故障也是在维修中经常能够碰到的现象之一。特别是在DV700系列伺服驱动器。在排除外部电源问题的因素后，问题比较多的应该是检测电路故障，通过降压电阻取样，经光耦隔离后光耦信号送控制板处理。降压电阻，隔离光耦都可能出现损坏。更换后，机器应能恢复正常。

检查处理:检查底板电源块N2第1脚的开机电压为11.32V,正常值为26.7V,第20脚输出电压为0.117V,正常值为15.31V,基准电压块N3第1脚电压为0.315V,正常值为2.1V;第2脚的电压值为1.5V1.8V之间变化,而正常值为5.1V。检查继电器K4,线圈电路串联两支二极管V16、V15,电阻值分别为3.67欧和5.5欧,已经短路,V28（5C）三极管基极电阻由正常值4.7K欧变成150K欧,已经烧坏。更换新的电阻和二极管后,运行正常。（仅供参考）

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