西门子6SE70交流变频调速器报F011三小时修好
西门子6SE70交流变频调速器报F011三小时修好
西门子6SE70交流变频调速器,出现的比较多的故障有上电显示“E”的,有上电自检报F011、F029、还有启动就报F025的。
如果启动中显示F011,就是负载有问题,如果给电就显示F011,问题就不好说了,CUVC坏,触发板坏,IGBT坏,IVI坏,PS2坏,霍尔坏,光纤坏等等,都有可能显示F011。一般在IVI和IGD损坏的时候多。
一般显示一个E的大部分都是开关电源故障
上电自检时报F011故障主要出在驱动和检测上面,驱动要是不好,或者不接IGBT那毫无疑问肯定会报警,70机的驱动采用的是陶瓷片封装的驱动厚膜,问题主要也就是出在上面,这个片子坏了其实也可以修的,只是在焊接时要特别小心,上面的焊盘和容易掉;再就是在厚膜片旁边有一个塑料封装的无极电容,当驱动损坏时也很容易击穿该小电容。当驱动静态驱动电压都正常的情况下,F011一般故障就出现在电流检测上面了,30KW以下的70机电流检测有一个专门的厚膜,通过厚膜经过一个A7的三极管给传感器供电,传感器的输出信号共同给一个084,经过084再给厚膜片检测,当变频器检测到有一个传感器信号不对时就会报F011,但是当检测一个正常一个没有时是不会报警的,我碰到几回都是这样的;30KW以下的小功率70机的传感器一般不会坏,在厚膜片及前端电路都正常的情况下报F011时大的可能就是厚膜片后面到084和传感器之间的A7的三极管故障和084的故障,但是当这个三极管故障时静态量都是好的,换了就没事了。当厚膜片有故障时也会报F011,这种厚膜片可以检测两路信号,分别检测两个传感器信号,两路是完全分开的互不相干,经常只坏了一路,但是把两个传感器都装上有信号输入时就会报F011,可以通过卸传感器的办法检测出来。
西门子6SE70交流变频调速器报F011三小时修好
西门子交流变频调速器报F011故障通常与电流检测回路有关,可能的原因和解决方法包括:
检查电流检测回路:F011故障通常与电流检测回路有关。应检查相关的电路和元件,例如电流检测芯片TL084是否损坏或需要更换。
检查电阻采样板:如果电阻采样板出现故障,可能会导致错误的电压信号输入到主控板CUV C,从而产生F011故障。应检查并确认电阻采样板是否工作正常。
检查接口板IVI:如果变频器的接口板IVI损坏,可能会导致错误的直流母线电压信号输入到主控板CUV C,引发F011故障。应检查接口板并考虑更换。
检查电源模块:电源模块出现问题也可能导致变频器上电后出现F011故障。应检查电源模块PSU是否正常工作,并考虑更换损坏的模块。
检查电机和电缆的绝缘情况:使用绝缘测试表对电机和电缆进行绝缘测试,确保没有接地情况发生。
- 西门子6SE70变频器启动电机就报F011(成功检修排除) 2024-11-24
- (2小时检修解决)派克直流调速器开不起机(黑屏) 2024-11-24
- (3小时帮你修好解决)欧陆直流电机变频器屏幕不亮-黑屏 2024-11-24
- (20年修理解决)欧陆直流电机传动器开不起机 2024-11-24
- 欧陆直流电机控制器开不起机送修-3小时帮你解除 2024-11-24
- (NCU数码管不亮/不显示数字)德国控制器修理过20年 2024-11-24
- 欧陆直流电机控制器面板不亮(开不了机)3小时修好 2024-11-24
- 西门子系统报230021功率部件接地(超过21年修理工厂) 2024-11-24
- 西门子驱动器报F7410亮红灯送修-3小时帮你解决 2024-11-24
- 西门子电机抱闸扭矩不够(刹车有问题)超过21年修理工厂 2024-11-24
- 西门子电机刹车坏(抱闸打不开)成功解决超过20年修理团队 2024-11-24
- 德国力矩电机线圈烧坏阻值不对(修理水平过20年)质保久 2024-11-24
- 德国力矩电机短路接地(上海修理工厂技术超过20年) 2024-11-24
- 西门子6SE70变频器(触发板)IGBT出售供应德国原装 2024-11-24
- 西门子直流电机控制器驱动板销售(德国原厂) 2024-11-24