西门子系统驱动器报E-B504及E-B507(当天能修好)
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西门子系统驱动器报E-B504及E-B507(当天能修好);上海恒税修西门子工业设备修的好还修的快,我公司库存各系列西门子配件及维修所需配件,模块,电容,芯片等核心配件都是原厂,修好不易坏,很多修好用到报废都有。如果需要维修可以发给我公司处理,另外公司各西门子模拟测试平台等在线测速仪都齐全,在加上西门子维修团队,可以确保西门子维修成功率,公司以合理的价格、良好的信誉,已得到同行及西门子用户的认可
西门子系统驱动器报E-B504及E-B507故障分析;
说明.速度控制器输出超限,有以下主要原因:
.电机缺相,检查siemens 611U驱动的动力电缆连接,
.电机的主接触器未吸合,
.电机堵转或电机被卡住、负载过重或刹车、制动关闭,
.siemens 611U驱动的的直流母线连接不牢靠 (检查螺钉是否紧固),
.电机编码器连接不牢靠,
.电机接地
.电机编码器屏蔽不好,
.控制模块故障
.功率模块故障
西门子伺服电机故障等都会导致报警
西门子系统驱动器报E-B504及E-B507(当天能修好)伺服驱动维修分主板(又叫CPU板)、驱动板和主回路维修三大块,伺服系统维修包括伺服驱动维修和伺服马达维修。主板维修难,除了早期的直流伺服和部分交流伺服驱动器采用模拟电路做主板电路外,绝大部分伺服驱动器采用DSP为主的数字电路做主板控制核心电路,所以伺服驱动器的主板集成度非常高,元件很小很密,电路一般有很厚的涂层保护膜,这些对维修工程师的动手能力和判断能力是一个很大的考验,一般维修过程是先通过丙酮等溶剂溶解涂层后再做电路跟踪,DSP元件资料获取成了能否修复主板的关键,如果有完整DSP资料,伺服驱动维修工程师可以大概理清楚该伺服主板的晶振、上电复位流程和各种I/O、A/D、D/A的工作状态,这样在主要方向确认的基础上再分析外围电路成功的几率就很高了